Le relazioni con i clienti possono portarti fino ai Mondiali?

Il successo grazie alla partnership

Ecco qui un chiaro richiamo alla mia vita."Come i rapporti stretti con i clienti ti hanno aperto le porte ai Mondiali del 2006?" Sì, è stato un evento importante nella mia carriera.

Ho lavorato dal 2000 al 2022 nel settore bus di Daimler.

Già un po' prima del 2006 avevamo avuto la possibilità di fornire pullman alla nazionale, nei tornei che si giocavano in Germania.

Produrre i bus Mercedes ci risultava molto interessante.

Purtroppo, c'era un altro sponsor principale, Hyundai,che aveva i diritti di trasporto e per cui, chiaramente,eravamo un fastidio quando vedevano un veicolo con la stella per le strade tedesche,dove viaggiavano squadre di calcio famose in tutto il mondo.

Praticamente eravamo fuori dal giro,e allora entrai in contatto con un nostro cliente di Monaco, che mi conosceva molto bene e con cui... sviluppammo insieme un'idea con la quale riuscimmo,nonostante tutto, a rientrare in FIFA dalla porta di servizio.

Potemmo introdurre autobus del nostro secondo marchio, Setra,mostrando l'idea che avremmo fornito non solo pullman,ma che avremmo sottoposto anche i nostri autisti a un'intensa formazione sulla sicurezza,che installavamo dispositivi di sicurezza sugli autobus che no erano i classici,che in quei veicoli, usavamo motori ecologici e che garantivamo opzioni perché, se un bus si fermava con i giocatori a bordo, poteva sostituirsi subito così la squadra arrivava a destino.

Tutto ciò convinse FIFA.Ci dissero: "Perfetto, allora Daimler Corporation può occuparsi del trasporto delle squadre".

E, a quel punto, vendemmo 32 veicoli a un consorzio di tre clienti in Germania che avevano gestito,con successo, un Mondiale di calcio.

Ho un ottimo rapporto con il calcio.Prima hai detto di averci un legame personale,anche in privato?

No, giocavo solo a calcio da bambino, ma è vero che, tramite il lavoro,sono sempre stato in contatto con il calcio,con le squadre,con le aziende che gestivano il trasporto dei club in Bundesliga,e con quelle con cui abbiamo realizzato i pullman che portavano quelle squadre.

Hai imparato qualcosa dal calcio che ti è servito,personalmente o nella carriera?

L'unica cosa che ho imparato dal calcio è che è diventato professionale,e che allora mi offrì buone opportunità per sviluppare affari extra.

Era importante per me trovare occasioni per vendere prodotti, che forse… Quelle opportunità che non si vedono subito.

E la questione è che tali occasioni nascevano spesso da conversazioni con clienti,con imprenditori di autobus,che mi raccontavano cosa volevano fare, cioè dove...

vedevano una buona occasione per continuare a crescere.

E noi cercavamo di sostenere questi imprenditori nel loro cammino e promuovere, insieme, il successo dell'impresa del cliente.

Certo, questo rafforza il tuo marchio,il fatto di lavorare con partner forti.

Sì, sono stato fortunato, senza dubbio, a lavorare di mercato, Mercedes-Benz.

Ma con il secondo marchio Setra,avevamo un prodotto nel nostro portafoglio con cui,soprattutto tra clienti di autobus turistici e imprenditori di pullman da viaggio,potevamo guadagnare punti, perché appartiene a una classe lussuosa di pullman turistici.

Setra è persino sopra Mercedes-Benz, nei pullman da viaggio.

All'inizio, quella sfida vi sembrava sicuramente...

un'occasione surreale, vero?Quella del Mondiale FIFA 2006? Sì, assolutamente.

Fu surreale perché allora non ero responsabile di Mercedes,ma di Setra.

E al mio collega, responsabile di Mercedes, rifiutarono la proposta e tornò dicendo: "Non abbiamo chance di piazzare qui i nostri prodotti".

E il bello per me fu che, inizialmente,non ero affatto coinvolto in quella questione,ma grazie ai contatti coi clienti, in particolare quello di Monaco,trovai una via che mi dava l'opportunità di mettere sul mercato i prodotti della nostra azienda,tramite il Mondiale di calcio.

E lo abbiamo raggiunto a pieno.